Диагностика тормозов

Чаще всего диагностика тормозной системы автомобиля выполняется при обнаружении:

-посторонних шумов;
-заедания тормозов;
-течи тормозной жидкости (любой интенсивности);
-легкого хода педалей;
-провала тормозов;
-увеличения тормозного пути.

Указанные неполадки могут вызываться нарушением герметичности,  дефицитом тормозной жидкости, износом тормозных колодок, несвоевременной заменой тормозной жидкости, колодок.

При обнаружении даже одного из этих признаков отклонения от нормальной работы потребуется грамотная диагностика тормозной системы, включающая проверку герметичности всех элементов системы, вакуумного усилителя, работы индикаторных приборов, герметичность пневмопривода. Для автомобилей с бортовым компьютером оптимальным вариантом является диагностика с использованием компьютера или автомобильного диагностического сканера, которые умеют считывать ошибки с блока контроллера. 

Диагностика неисправностей тормозной системы

Сегодня диагностика рабочих параметров тормозной системы может быть проверена с помощью двух основных методов: стендового и дорожного. Диагностика неисправностей тормозной системы каждым из них включает следующие испытания и измерения:

-длина тормозного пути;
-установившееся замедление транспортного средства;
-отклонение линейное;
-уклон дороги, при котором машина удерживается АТС;
-удельная сила торможения;
-время работы тормозной системы;
-коэффициент неравномерности тормозных сил на одной оси.

Тормозная система – это один из главных элементов в системе управления автомобилем, который может предупреждать большинство аварий. По этой причине диагностика тормозной системы должна осуществляться своевременно и качественно. Даже самые незначительные нарушения работы тормозов должны немедленно устраняться. В противном случае это может обернуться серьезной аварией.